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Réduire la vitesse de 20 km/h permettrait de diminuer de 10% les émissions de CO2

Une étude suggère de réduire la vitesse de 20 km/h sur les réseaux à deux bandes et plus et de 10 km/h sur le reste du réseau.

Temps de lecture: 2 min

Pour atteindre ses objectifs de réduction des émissions de CO2 de 35 % d’ici 2030, la Belgique va devoir, d’une manière ou d’une autre, s’attaquer au secteur du transport. Dans une étude divulguée par Le Soir, l’Institut du développement durable (IDD) recommande de réduire la vitesse maximale et/ou d’instaurer une redevance kilométrique.

Le transport va devoir réduire ses émissions de 800 millions de tonnes de CO2 par an jusqu’à l’échéance, a calculé l’économiste Philippe Defeyt, qui dirige l’IDD. Cela correspond à 3 % par an.

La technologie ne viendra pas à notre secours, juge l’économiste. « Même si la moitié des nouvelles immatriculations sont des hybrides et l’autre moitié des électriques, on n’arrive pas à l’objectif. » Car les Belges optent pour des modèles de plus en plus lourds.

À lire aussi Le «vrai ou faux» de Noël: «Une voiture électrique émet-elle plus de CO2 qu’une voiture thermique?»

À côté de solutions évidentes comme la réduction du nombre de déplacements et/ou des distances moyennes parcourues et la promotion des moyens de transport « doux », l’économiste en préconise d’autres, moins flagrantes.

La première est de brider la vitesse des voitures : « Une réduction de 20 km/h sur les réseaux à deux bandes et plus et de 10 km/h sur le restant du réseau devrait permettre de réduire d’environ 10 % les émissions et de gagner 3 ans par rapport à l’objectif 2030 », dit l’étude de l’IDD. Une mesure qui ne nécessite pas d’investissement qui aurait un effet immédiat.

La seconde mesure est l’implémentation d’une redevance kilométrique intelligente sur le territoire, qui permettrait aussi de lutter contre les embouteillages. Cette mesure est envisagée à Bruxelles, qui tente de convaincre les deux autres régions.

>> À lire sur Le Soir+ : ces mesures dont personne ne veut pour réduire le CO2

 

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31 Commentaires

  • Posté par Chalet Alain, mardi 11 février 2020, 10:11

    Et réduire la vitesse de 100%= arrêt total= encore mieux!

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